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Le bateau
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Description du bateau et liste de l’armement

 

 

Un voilier bien construit par un chantier réputé.
Un entretien soigné et régulier.
Un équipement plus que complet pour un bateau qui a navigué en Grèce, au Brésil, aux Antilles.
Bon marcheur, parfaitement étanche (pont et coque), élégant et indémodable. 

Etat exceptionnel et respect de la tradition.

Chantier : Boudignion, Arles sur Rhône France.

Type : Vikten 350

Année de construction : 1969

Longueur : 8,86 m.

Largeur : 2,60 m.

Tirant d’eau : 1,30m.

Poids : 5 tonnes

Homologué 5 personnes,

Matériau de construction : Bois.

Coque : Bordé classique en acajou de 22 mm. Membrures en acacia de 35 x 30 mm. espacées de 20 cm. Riveté cuivre. Varangues en chêne de 60 mm. d’épaisseur, espacées de 40 cm. Serres 12 x 3,5 cm. prises de l’étrave à la poupe.

Pont : contre plaqué acajou marine de 10 mm. Complètement refait en ’97. Barottage d’origine, 50 x 40 mm. espacés de 25 cm.

Roof : en contre plaqué marine de 7 mm. Barottage en lamellé collé acajou de 35 x 35 mm. espacés de 30 cm.

Lest en fonte, 8 boulons de quille Diamètre : 22 mm. tous changés en 2001

Safran : en contre plaqué marine 4 x 15 mm. collé a l’époxy, joues en acajou vernis. Refais en janvier 2004.

Moteur : Volvo Penta MD 2, Diesel, 2 cylindres, 16 chevaux. 

Gréement : sloop marconi, mât en pin d’Oregon de 10,50 m. à deux étages de barre de flèches.

12 haubans de diamètre : 6 mm. Bôme en pin d’Oregon

Bimini : En toile marine bleu sur arceaux en jonc polyester de 12 mm. de diamètre.

Cagnards avec poches,

Guindeau : Goyot, une vitesse, double coup, manuel avec 2 barbotins : un pour la chaîne, l’autre pour cordage.

Mouillage : 80 mètres de chaîne de 8mm. Une acre FOB de 35 lbs. une CQR de 35 lbs. et un grappin pliable de 15 kg. Un mouillage de secours Avec 20 m. de chaîne de 8mm. et 100 m. de boute toronnée neuf.

Survie: Zodiac Racing super container, offshore. Achetée neuve le 30 mai 2003.

Annexe: Zodiac récente. Echelle de coupée.

Voiles : Grand voile coupe horizontale en dacron : 9,50m. de guindant, 3,70m. de base et 9,15m. de chute en 7,2 oz. jusqu’ à la 3^ème bande de ris et 9 oz de la 3 ème bande de ris a la têtière.

Génois léger: coupe horizontale en 5 oz. mesures : 9,98 guindant, 5,65 de base et 9,82 de chute, LP : 5,40

Génois moyen : en coupe horizontale.

Foc arisable : en 7,2 oz coupe horizontale : 8,76m de guindant, 3,45 de base et 8,16 de chute, avec une prise de ris : 7,60 de guindant, 3,00 de base et 6,32 de chute.

Spi asymétrique 65m2,

Foc et tourmentin.

Toues les écoutes en double, amarres et bouts en grande quantité.

Panneau solaire : Siemens 55W avec régulateur.

3 batteries : 2008. Deux service et une moteur, couplables. Circuit 220V. Convertisseur 220 V. Chargeur. Alternateur 90 Ampères.

Electronique et instrument de navigation : Pilote auto Raymarine S1, GPS fixe GP 32 Furuno, Gps lecteur de carte Humminbird, VHF, BLU, détecteur de radar, sondeur, auto-radio, compas de route et compas de réserve, compas de relèvement, jumelles Fujinon 7x50 avec compas de relèvement, corne de brume.

Réservoirs : Eau : un de 100l et un second de 80l en polyester et gel coat alimentaire, fabriqués en 2003. Eau sous pression. Douchette de pont.
Réservoir diesel de 70l en inox

Pompes : manuelle et électrique

Chauffage diesel Webasto

Aménagements intérieurs : Une couchette double dans la cabine avant, avec sur un côté une soute pour le rangement des voiles avant. Une couchette simple avec toile anti-roulis. Une couchette de quart.

Un coin wc avec 2 équipets. De l’autre côté 3 étagères et un coffre pour les habits.

Le carré, avec 16 équipets, dont 3 pour les livres. Un banc couchette avec toile antiroulis à bâbord (dont le dessous est un coffre de rangement d'un côté et un réservoir a eau de l'autre). A bâbord, la table qui s'abaisse pour faire une couchette. coffres de rangement dans les deux bancs tribord. Cuisine à bâbord en entrant avec un évier-tiroir, équipets, coffres et un grand tiroir pour les couverts et ustensiles de cuisine.